마리오 카트 월드, 출시 시점에는 200cc 모드 미포함… 닌텐도 "사후 추가 가능성은 배제 안 해"

마리오 카트 8의 고속 주행을 자랑하는 200cc 도전 과제가 스위치 2 출시 타이틀인 마리오 카트 월드에 포함되지는 않았지만, 닌텐도는 향후 업데이트를 통해 이 모드가 다시 등장할 수 있다고 시사했다.

닌텐도는 처음에는 마리오 카트 8에서 200cc 모드를 소개했지만, 이는 게임의 초기 발매 이후에야 추가되었다. 같은 전략이 후속작에도 적용될 수 있을까? 그 단서들은 긍정적인 방향을 가리킨다.

롤링 스톤과의 인터뷰에서 마리오 카트 월드 프로듀서 야부키 고스케는 난이도가 높은 이 모드가 팬들 사이에서 널리 사랑받고 있다고 언급했지만, 최소한 현재로서는 이번 작에 다시 포함될 것인지 여부는 확답하지 않았다.

"많은 플레이어들이 이러한 고급 모드에서 느껴지는 추가적인 긴장감을 정말로 즐깁니다,"라고 야부키는 말했다. "하지만 이것이 마리오 카트 월드에 150cc를 넘어선 엔진 크기를 도입한다는 것을 의미할까요? 아직은 그 대답을 드리기 어렵습니다." 200cc가 출시 초기부터 제공되지 않는 것은 놀라운 일이 아니다. 발매를 지연시킴으로써 플레이어들은 더 어려운 200cc 경험에 도전하기 전에 트랙을 숙달하고 표준 150cc 속도에 적응할 시간, 혹은 선호한다면 그보다 느린 속도에도 익숙해질 시간을 갖게 된다.

플레이어들이 팀을 이루어 함께 탐험하고, 게임 채팅을 활성화하며 화면을 공유하도록 장려하는 등 멀티플레이어 중심의 디자인을 갖춘 마리오 카트 월드라는 점을 고려하면 이 접근 방식은 더욱 타당하다.

닌텐도 스위치 2 게임 박스

이미지 보기 7장

200cc 업데이트가 결국 출시될 때, 모든 플레이어는 게임의 오픈 월드를 함께 탐험하기 위해 동일한 속도 등급에 있어야 할 것이다. 따라서 한 단계 더 높은 기어 또는 엔진 크기로 올라가기 전에 모두 150cc에서 실력을 쌓도록 하는 것이 다시 한번 현명한 선택이다.

마리오 카트 월드는 매끄럽고 탐험 가능한 맵을 특징으로 하며 이번 주 닌텐도 스위치 2와 함께 출시된다. 하지만 이그널은 포르자 호라이즌처럼 느껴지지는 않을 것이라고 경고했다. 또한 다른 주요 마리오 카트 소식으로는, 이그널이 닌텐도에 게임의 사랑받는 '우유' 캐릭터가 실제로 소고기를 먹고 있는지 질문한 바 있다.